Annaba – Popinga

(segue…) Arrivati ad Annaba abbiamo gli stessi identici problemi con le tasse ed i burocrati, ma il guaio più grosso è che si rifiutano di venderci la benzina.
Dopo quasi un paio d’ore di discussioni e contrattazioni da Algeri arriva un ordine inaspettato: “Dategli la benzina necessaria, i tre italiani sono in transito e devono lasciare il paese.“

La benzina avio diventa quindi immediatamente disponibile.
L’aereo viene rifornito a secchi, letteralmente, fino a che non raggiungiamo la quantità necessaria.
Lasciamo Annaba e gli AN-2 che operano sul posto, ed a bassissima quota ammiriamo le dune sulla spiaggia deserta che si avvicina al confine tunisino.

Saliamo di quota per contattare “Tunis approach” prima dei confini FIR e non resistiamo alla tentazione di “bombardare” l’ostile paese a colpi di banane gettate dal finestrino, da 5000 piedi di quota! Leggi tutto “Da Annaba a Tunisi”

(segue…) Oran è la prima tappa in Algeria. Dobbiamo seguire il confine tra Marocco e Algeria fino alla costa prima di poter fare un diretto per Oran; ci impiegheremo due ore. Altre due ore le passeremo a terra tra le pratiche burocratiche. Tutto si paga in contanti, euro o dollari, non si accetta valuta locale per aerei stranieri, e non si accettano carte di credito.
Chi siete? Dove andate? Per chi lavorate? Un mucchio di domande inutili che ci sottraggono tempo prezioso!

Ci frughiamo in tasca per pagare la benzina, poi le tasse e contro tasse, timbri e ricevute. Ripartiamo con i portafogli vuoti in direzione Algeri.

200 Km di nulla, strade deserte, paesini polverosi affacciati sulla costa, porti in cemento senza l’ombra di una barca. Com’è possibile? Sarà davvero così oppure è il nostro stato d’animo, l’incertezza di viaggiare senza contanti in tasca o cos’altro?
Eppure l’Algeria ha i più grandi giacimenti di petrolio nel Nord-Africa, è possibile che sia tutto così desolato? Leggi tutto “In Algeria”