Confesso di sentirmi un po\u2019 a disagio nel prendere le parti dell\u2019assessore Ceresoni: niente di personale, per carit\u00e0, ma penso che chi amministra la cosa pubblica, a qualunque livello, debba essere abituato a poche sviolinate e molti sguardi critici.
\nIl disagio poi aumenta nel criticare l\u2019opposizione, cio\u00e8 le voci di dissenso verso chi governa, voci la cui esistenza \u00e8 vitale in democrazia. Certe volte, per\u00f2, ti tolgono le parole di bocca, anche se mi rendo conto che \u00e8 come sparare sulla croce rossa.<\/p>\n
Siccome da qualche giorno la Premiata Ditta Allevamento Lepri<\/a> se ne sta buona, il consigliere di FI Alessandro Cicconi Massi ha pensato bene di riempire il vuoto attaccando Ceresoni sulla viabilit\u00e0. Senigallia non \u00e8 neppure lontanamente paragonabile a questi due esempi, ma disincentivare l\u2019uso dell\u2019auto non dovrebbe essere un trauma in una citt\u00e0 dove basta la bicicletta per andare ovunque. Ma per avere un po\u2019 di visibilit\u00e0 si fa questo e altro. Confesso di sentirmi un po\u2019 a disagio nel prendere le parti dell\u2019assessore Ceresoni: niente di personale, per carit\u00e0, ma penso che chi amministra la cosa pubblica, a qualunque livello, debba essere abituato a poche sviolinate e molti sguardi critici. Il disagio poi aumenta nel criticare l\u2019opposizione, cio\u00e8 le voci di dissenso verso chi governa, voci … Leggi tutto “I tubi di scappamento non votano. Gli automobilisti s\u00ec”<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[653,182,149],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/scaloni.it\/popinga\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/674"}],"collection":[{"href":"https:\/\/scaloni.it\/popinga\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/scaloni.it\/popinga\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/scaloni.it\/popinga\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/scaloni.it\/popinga\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=674"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/scaloni.it\/popinga\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/674\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/scaloni.it\/popinga\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=674"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/scaloni.it\/popinga\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=674"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/scaloni.it\/popinga\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=674"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nNel presentare<\/a> il futuro sistema di trasporto pubblico locale, Ceresoni ha detto una verit\u00e0 cos\u00ec lampante da scivolare quasi nel banale: \u00abper ridurre il traffico e la presenza di automobili occorre rendere l\u2019uso dell\u2019auto pi\u00f9 scomodo rispetto ai mezzi pubblici\u00bb<\/em>. Le auto inquinano e il traffico peggiora la qualit\u00e0 della vita: se si vuole ridurre l\u2019inquinamento e migliorare la qualit\u00e0 della vita, bisogna diminuire il numero di auto. Per far questo, non c\u2019\u00e8 altro modo che disincentivarne l\u2019acquisto e l\u2019uso.
\nBasta spostarsi di poco da Senigallia e si tocca con mano quel che succede quando l\u2019acquisto e l\u2019uso dell\u2019auto sono pi\u00f9 comodi<\/em> rispetto ai mezzi pubblici: le politiche irresponsabili di incentivi alla rottamazione (governo Prodi I e II) hanno contribuito a produrre decine di chilometri di code sul Raccordo Anulare a Roma; non esagerava Corrado Guzzanti quando, in uno dei suoi sketch, diceva che \u201cci vuole il pieno di benzina per fare un metro sulla Tiburtina\u201d.
\nAd Atene, dov\u2019\u00e8 facilissimo comprare un auto (le politiche di finanziamento a tasso zero vanno alla grande) e ci sono 2-3 auto per famiglia, il traffico \u00e8 paralizzato a tutte le ore del giorno.<\/p>\n
\nQuesta misura di buon senso contro le auto diventa, per Cicconi Massi<\/a>, una \u00abcrociata\u00bb contro gli automobilisti, una \u00abcriminalizzazione\u00bb dettata da un pregiudizio verso chi guida l\u2019auto.
\nE ti pareva che anche stavolta non saltava fuori il paladino della categoria?
\nPerch\u00e9 in Italia non si fa mai una vera riforma? Perch\u00e9 quando qualcuno vuole cambiar le cose, salta fuori il Cicconi Massi di turno che si straccia le vesti e grida alla criminalizzazione di qualche categoria. \u00c8 successo al ministro Bersani con le liberalizzazioni delle licenze dei tassisti, in piccolo succede pure da noi. Siamo rimasti alle corporazioni di arti e mestieri.
\nSarebbe come dire che, siccome fumare nei locali chiusi peggiora la qualit\u00e0 dell\u2019aria e costringe i non fumatori a respirare fumo, impedire di fumare al chiuso significa criminalizzare la categoria dei fumatori.<\/p>\n
\nD\u2019altra parte, i tubi di scappamento non votano. Gli automobilisti s\u00ec.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"