{"id":2912,"date":"2010-09-14T10:27:10","date_gmt":"2010-09-14T08:27:10","guid":{"rendered":"http:\/\/scaloni.it\/popinga\/?p=2912"},"modified":"2010-09-28T10:46:19","modified_gmt":"2010-09-28T08:46:19","slug":"contromano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/scaloni.it\/popinga\/contromano\/","title":{"rendered":"Contromano"},"content":{"rendered":"

\"In<\/a><\/p>\n

Contromano, contro legge, contro logica, contro la sicurezza. E contro se stessi, almeno per i ciclisti<\/strong> che sono il punto debole, soccombente, in caso d\u2019incidente.<\/p>\n

C\u2019\u00e8 da tempo, ma in questi ultimi mesi il fenomeno ha raggiunto aspetti parossistici, l\u2019abitudine per moltissimi ciclisti di non rispettare i segnali stradali. Dicono che ci\u00f2 accada un po\u2019 per trascuratezza, un po\u2019 per \u201cnecessit\u00e0\u201d. Perch\u00e9 no, aggiungerei, un po\u2019 anche per quel subdolo motivo psicologico che fa sentire il ciclista, che cavalca un mezzo pi\u00f9 povero rispetto all\u2019automobilista, quasi autorizzato a fare quel che vuole, ad ignorare le \u201cregole di convivenza\u201d. Forse crede che essendo il pi\u00f9 debole, alla sua sicurezza ci penseranno gli altri. Si magari quelli che girano in citt\u00e0 con una Ferrari da 200 mila euro!<\/p>\n

Anche il mio caro e stimato amico, Carlo B., \u00e8 stato investito. Gli \u00e8 andata bene; l\u2019auto procedeva pianissimo e lui, che pure non \u00e8 pi\u00f9 un ragazzino, cadendo a terra non s\u2019\u00e8 fatto quasi nulla. Cos\u00ec hanno accertato al Pronto Soccorso dell\u2019Ospedale. Per\u00f2 poi, raccontandomelo, ha cercato delle giustificazioni, e mi ha anche sollecitato per cercare qualche cavillo per rivendicare comunque la ragione dalla sua parte. In fondo lui era in bicicletta!<\/p>\n

Un nostro concittadino ha rischiato di \u201cmettere sotto\u201d, prendendosi comunque un gran paura, una signora in bicicletta. Gli \u00e8 spuntata, contromano, da una strada a senso unico. Poi ha scritto al Sindaco<\/a>, invitandolo ad attivare una seria vigilanza da parte dei Vigili Urbani scrivendo anche che “la circolazione al di fuori di ogni regola dei ciclisti comporta gravi rischi per i medesimi e costituisce un\u2019insidia anche per gli automobilisti pi\u00f9 accorti e prudenti<\/em>“. Il Sindaco Mangialardi ha risposto<\/a>, bont\u00e0 sua, che \u201ccondivido con lei l\u2019idea che il rispetto del codice della strada e dei comportamenti corretti debba essere tenuto da tutti coloro che utilizzano la sede stradale\u2026<\/em>\u201d
\nOra la mia domanda \u00e8 questa, se posso farne al Sindaco una a posteriori: \u201cSe Lei ha verificato che una certa strada pu\u00f2 (o deve<\/em>, come affermer\u00e0 Quilly<\/a>!) essere percorsa in violazione della segnaletica esistente sul posto, perch\u00e9 mai non ha provveduto a modificare, ad adeguare le disposizioni come la legge richiede?<\/p>\n

E\u2019 di poco tempo fa la spassosa intervista a Quilly<\/a>, il noto poeta e blogger senigalliese, che \u2013 quale esponente del Movimento Lento Ciclabile Senigalliese – ha rilasciato delle dichiarazioni sull\u2019argomento. Non ha avuto nessun ritegno, ma non \u00e8 stato nemmeno spiritoso ed ironico, come in genere riesce di fare benissimo. Ha letteralmente affermato che, secondo lui, un ciclista ha il diritto di infrangere il Codice delle Strada in quanto “ci sono degli esempi lampanti di come un ciclista non pu\u00f2 sottostare a dei sensi unici<\/em>.”
\nNella migliore delle ipotesi potrebbe essere la prova che vive in un altro mondo. Invece c\u2019\u00e8 solo da augurargli, se mai torni da queste parti, che non abbia a ritrovarsi sopra il cofano di un veicolo o sotto le ruote di un qualsiasi maledetto mezzo meccanico!<\/p>\n

Si da il caso poi che ci sia stata anche una intervista<\/a>, pochi giorni dopo, al nostro Sindaco Maurizio Mangialardi. Costui, nello sforzo continuo di essere \u201cil Sindaco di tutti<\/em>\u201d, ha voluto coprire anche il fronte degli elettori-ciclisti-disobbedienti. Come? Facendo intendere che in qualche caso \u00e8 stato anche lui dei loro, che ha commesso infrazioni, pedalando contromano, in dispregio del Codice della Strada. Dicono per\u00f2 che da buon politico si sia prima accertato, come avviene tra i suoi illustri colleghi, che comunque \u201cil reato era prescritto\u201d!<\/p>\n

La mia valutazione nel caso appunto delle biciclette (ma in genere il modello vale per tutte le norme, le regole, le leggi) \u00e8 che se esiste una disposizione questa va rispettata. Se la norma \u00e8 contro la logica, il buonsenso, gli oggettivi interessi della collettivit\u00e0 esiste il preciso dovere di fare quanto possibile per modificarla<\/strong>. Non crediate che occorra esser deputati o senatori della Repubblica per incidere su una legge. Ci sono persone che sia per argomenti importanti che per questioni in apparenza di piccolo conto, si sono impegnate a lungo, e con tanta determinazione, per ottenere le dovute modifiche. Poi ce l\u2019hanno fatta! Ci sono anche persone, ma questo non si pu\u00f2 chiederlo a tutti, che per segnalare adeguatamente il caso attuano la disobbedienza civile<\/strong>. In questo caso si va incontro alle sanzioni con serenit\u00e0, in piena coscienza, facendo in modo che sia visibile a tutti, eclatante e macroscopico il carattere irrazionale della norma. Questa \u00e8 la \u201cregola\u201d in un paese democratico. Se i ciclisti devono essere liberi da ogni disciplina chi deve e pu\u00f2 proceda. A condizione che le modifiche rendano pi\u00f9 agevole e sicura la vita di tutti.
\nAltrimenti le regole ci sono e vanno fatte rispettare.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Contromano, contro legge, contro logica, contro la sicurezza. E contro se stessi, almeno per i ciclisti che sono il punto debole, soccombente, in caso d\u2019incidente. C\u2019\u00e8 da tempo, ma in questi ultimi mesi il fenomeno ha raggiunto aspetti parossistici, l\u2019abitudine per moltissimi ciclisti di non rispettare i segnali stradali. Dicono che ci\u00f2 accada un po\u2019 … Leggi tutto “Contromano”<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":26,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[967,1385,1113,966],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/scaloni.it\/popinga\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2912"}],"collection":[{"href":"https:\/\/scaloni.it\/popinga\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/scaloni.it\/popinga\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/scaloni.it\/popinga\/wp-json\/wp\/v2\/users\/26"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/scaloni.it\/popinga\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2912"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/scaloni.it\/popinga\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2912\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3026,"href":"https:\/\/scaloni.it\/popinga\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2912\/revisions\/3026"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/scaloni.it\/popinga\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2912"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/scaloni.it\/popinga\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2912"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/scaloni.it\/popinga\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2912"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}