{"id":1716,"date":"2009-02-05T21:42:19","date_gmt":"2009-02-05T20:42:19","guid":{"rendered":"http:\/\/scaloni.it\/popinga\/?p=1716"},"modified":"2009-02-05T21:46:25","modified_gmt":"2009-02-05T20:46:25","slug":"thor-problemi-non-tecnici-ma-politici","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/scaloni.it\/popinga\/thor-problemi-non-tecnici-ma-politici\/","title":{"rendered":"THOR: problemi non tecnici ma politici"},"content":{"rendered":"

Torno ad occuparmi di THOR<\/strong><\/a>, potrei dire \u201ca grande richiesta\u201d. Preciso subito che non \u00e8 tanto facile ficcare il naso su questo argomento e che alla fine poco si sa di questa \u201cdivinit\u00e0\u201d. Pensare che un anno fa era sugli altari della cronaca<\/a> ed ora, finita la fase di progettazione e sperimentazione, di fatto \u00e8 stata ingoiata in un preoccupante silenzio.<\/p>\n

Per chiedere notizie del \u201cdisperso\u201d la cosa pi\u00f9 facile da fare \u00e8 stata quella di contattare il dottor Paolo Plescia<\/strong>. E\u2019 lui \u201cil babbo\u201d dell\u2019impianto che, gentile e molto disponibile, senza alcuna esitazione ci ha fornito ampie risposte alle questioni che gli sottopongo. Con estrema sollecitudine mi ha fatto sapere che, essendo terminata la sperimentazione, per avere notizie bisogna rivolgersi alla ditta che ne detiene i brevetti e che provvede alla fase di commercializzazione.<\/p>\n

Prima di tutto cerco di capire di cosa si occupi al CNR <\/strong>ricordando di aver consultato, oltre dieci anni fa, una pubblicazione scientifica che indagava su una tecnica di smaltimento, di inertizzazione di rifiuti contenenti amianto.
\nLa risposta pi\u00f9 completa viene per\u00f2 dal sito qui indicato: www.lisa-lab.it<\/a>
\nSi tratta del laboratorio creato dall\u2019ISMN <\/strong>(Istituto per lo Studio dei Materiali Nanostrutturati del Consiglio Nazionale delle Ricerche) e dalla Societ\u00e0 Assing S.p.A<\/strong><\/a>., che si trova presso l\u2019 Area della Ricerca del CNR di Roma 1, a Montelibretti, sulla Via Salaria. Questa \u00e8 una struttura a partecipazione mista, pubblica-privata, che incentra il suo lavoro nel campo della ricerca industriale nel settore della sicurezza ambientale.<\/p>\n

\"Thor:<\/a>Tornando al THOR, mi \u00e8 parso importante sondare il terreno per comprende quali siano state le maggiori difficolt\u00e0 durante questa specifica ricerca. Il dr. Plescia si \u00e8 cos\u00ec espresso:\u00a0 \u201cle difficolt\u00e0 sono state enormi, a partire dal primo ed unico finanziamento che abbiamo avuto dal Ministero<\/em>”\u00a0 e ci\u00f2 perche erano stato stati anche “finanziati due altri progetti in contemporanea e quindi il Ministero si rifiutava di finanziare un terzo progetto che si occupasse dei rifiuti solidi urbani”.
\nInevitabile la considerazione successiva: “Questo la dice lunga <\/span>su come vengono visti i progetti. Non sono premiati per il tipo, quindi per <\/span>la qualit\u00e0, ma \u00e8 la quantit\u00e0 ad essere discriminante.<\/span><\/em>“<\/span><\/em><\/p>\n

Qual’\u00e8 ora la Sua attivit\u00e0, dr. Plescia?
\n“Adesso sto lavorando ad un sistema di produzione di energia elettrica ad uso familiare, tanto per spiegare, che potrebbe sostituire le caldaiette delle nostre case. E\u2019 un sistema ad idrogeno che produce energia elettrica e <\/span>termica allo stesso tempo. Questo tipo di iniziativa vorrei farla partire <\/span>con un finanziamento del Ministero della Ricerca Scientifica, al 40%, mentre la parte restante dovrebbe essere finanziata da una industria interessata a questo tipo di produzioni. <\/span>Proprio ieri <\/span>guardavo questi progetti e vedevo che ne esiste uno che \u00e8 stato gi\u00e0 finanziato, ma che usa <\/span>l\u2019idrogeno ottenuto dal \u201creforming\u201d del gas metano. Quindi non \u00e8 incentrato su \u201cfonti rinnovabili\u201d, come invece avrebbero dovuto essere in generale questi progetti. Questo per\u00f2 \u00e8 stato finanziato credo con 18 milioni di Euro!<\/span><\/em> “<\/em><\/p>\n

Ancora un\u2019altra domanda, che \u00e8 un po\u2019 il mio chiodo fisso da anni. La questione s\u2019incentra sul fatto che nella maggior parte delle ricerche avviate sul ciclo dei rifiuti viene incredibilmente trascurata l\u2019analisi del bilancio energetico globale. Solo per fare un esempio pratico, basta pensare al caso abituale dell\u2019ultimo cittadino che, per conferire al centro di raccolta qualche chilo di carta, di vetro o di plastica \u00e8 costretto a percorrere dieci o pi\u00f9 chilometri con l\u2019auto, a sue spese e per di pi\u00f9 intasando ancor pi\u00f9 il traffico cittadino. La risposta lapidaria del Dr. Plescia \u00e8 questa: “Infatti \u00e8 cos\u00ec. Lei ha perfettamente ragione<\/em>“.<\/em><\/p>\n

Ritornando al THOR, alla sperimentazione condotta in Sicilia, come ricorderete in provincia di Messina a Capo d’Orlando, con la collaborazione della societ\u00e0 \u201cArcobaleno\u201d, chiedo se l\u2019impianto (che abbiamo visto anche su questo video<\/a>) sia tutt\u2019oggi in funzione.<\/em><\/p>\n

” No<\/em>” risponde Plescia, “dopo la sperimentazione l\u2019impianto \u00e8 stato smontato e portato a Cuneo dove \u00e8 stato fatto un accordo <\/span>con la <\/span><\/em><\/em>Buzzi Unicem S.p.A<\/strong><\/a><\/em><\/strong>, secondo gruppo in Europa per la produzione del cemento. Questa societ\u00e0 ha interesse a poter usare combustibile ottenuto dai rifiuti che abbia caratteristiche paragonabili al carbone<\/span><\/em>“.
\nInterrompo per dire: dottor Plescia, ma di CDR se ne trova gi\u00e0 molto. “Purtroppo fino ad oggi <\/span>i CDR usati sono alquanto scadenti. Contengono plastica, carta, organico, etc <\/span>e poi vengono aggiunti appositamente dei pezzi di gomma. Certo questo apporto eleva il potere calorifico, ma mette in gioco anche una marea di idrocarburi policiclici, con tutti i guai conseguenti per la combustione! <\/span><\/em> ”
\nEd allora il THOR entra in gioco qui? ” Infatti con questo sistema loro possono iniettare addirittura il polverino che ha una dimensione ed una composizione tale (si pensi che pu\u00f2 essere usato come combustibile anche per grossi motori diesel!) <\/span>che non comporta riduzioni di temperatura. Quindi di fatto \u00e8 senza differenze con il carbone. <\/span>Rispetto al carbone, che ha un \u201cflash point\u201d a 300 \u00b0C, si evita un pi\u00f9 <\/span>lungo riscaldamento, quindi in pratica una sorta di distillazione. Durante questo fase del processo si portano in atmosfera tutta una serie di composti ad effetto negativo, mentre nel nostro caso, cio\u00e8 per il materiale – il polverino – proveniente dal THOR, l\u2019accensione avviene a 120 \u00b0C. Ci\u00f2 significa che il \u201cflash point\u201d <\/span>viene raggiunto molto prima, con il benefico effetto che consente di evitare le famose emissioni in atmosfera. Quindi le nano polveri<\/a>, che sono correlate ad un problema di innesco, se la combustione avviene a temperature molto pi\u00f9 basse non fuoriescono <\/span>in atmosfera<\/span><\/em>!<\/span> “<\/em><\/p>\n

In questa fase la Assing <\/strong>e la Buzzi Unicem<\/strong>,<\/strong> hanno costituito una societ\u00e0 mista \u2013 la THORCEM <\/strong><\/a>\u2013 che lavora utilizzando questa tecnologia al fine di sostituire i classici combustibili usati nelle cementerie con il nuovo CDR, ottenuto appunto dal THOR. In questo caso si tratta davvero di un CDR di qualit\u00e0.<\/em><\/p>\n

Il dottor Plescia conferma appunto la continuazione della collaborazione con l\u2019Assing, e da questa aspettiamo di sapere buone notizie sul THOR, sulla diffusione di questi impianti.
\nInfatti dalla sua voce raccolgo la conferma: “ Noi lavoriamo sempre con loro. Attualmente a Cuneo, su questa applicazione si lavora sull\u2019ordine di una tonnellata\/ora di prodotto, ma a regime saliremo a 3-4 tonn\/ora. L\u2019obiettivo per\u00f2 \u00e8 di arrivare a 100.000 tonnellate anno e quindi di sostituire la met\u00e0 del combustibile oggi impiegato, ma \u00e8 chiaro che questo \u00e8 un obiettivo a lungo termine<\/span><\/em> “.<\/em><\/p>\n

Infine l\u2019ultima domanda la riservo a quel velo di pessimismo che sembrava avvolgere il ricercatore, circa un anno fa, almeno in alcune sue dichiarazioni. Oggi la risposta immediata \u00e8 questa: “Guardi che i problemi non sono assolutamente nella parte tecnica, ma dipendono invece dal fatto che non c\u2019\u00e8, a tutt\u2019oggi, un interesse delle istituzioni su questa iniziativa. Specifico meglio che a livello della singola amministrazione abbiamo migliaia di contatti; si fanno avanti anche centinaia di enti pubblici, ad esempio tante municipalizzate che sono davvero molto interessate. Il problema \u00e8 tutto nei piani per lo smaltimento dei rifiuti adottati a livello provinciale e regionale. Come sappiamo questi prevedono purtroppo solo determinate soluzioni e da queste per adesso non si scappa!<\/em>“<\/em><\/p>\n

Lasciando spazio alla fantasia si potrebbe pensare che dappertutto c\u2019\u00e8 un grande disegno che imbriglia il sistema, avvolgendolo in una immensa tela. Questa per\u00f2 \u00e8 soltanto la mia non entusiastica considerazione finale.<\/em><\/p>\n

Infine una considerazione sull”Assing, che \u00e8 stato di fatto impossibile contattarla. Pur avendo nomi e recapiti precisi, dall\u2019AD ingegner De Silva, all\u2019ing. Denotaris, responsabile dell\u2019attivit\u00e0 THOR, chiamando al centralino della societa Assing<\/strong> si viene subito stoppati. La signorina che si trova dalla\u2019altro capo del filo, opportunamente addestrata, appena ascolta questa la mia prima richiesta “ Senta, vorrei fare un\u2019intervista<\/span><\/em> ” risponde, senza esitazioni, che per \u201cqueste cose<\/em>\u201d va fatta una istanza scritta. Anzi gentilmente mi fornisce anche l\u2019indirizzo e-mail. Da parte mia ovviamente non perdo tempo e spedisco subito la richiesta. Ad oggi, e son passati gi\u00e0 pi\u00f9 di due settimane, non ho avuto nemmeno il piacere di un rigo di formale riscontro.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Torno ad occuparmi di THOR, potrei dire \u201ca grande richiesta\u201d. Preciso subito che non \u00e8 tanto facile ficcare il naso su questo argomento e che alla fine poco si sa di questa \u201cdivinit\u00e0\u201d. Pensare che un anno fa era sugli altari della cronaca ed ora, finita la fase di progettazione e sperimentazione, di fatto \u00e8 … Leggi tutto “THOR: problemi non tecnici ma politici”<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":26,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27],"tags":[1203,1204,871,870,1202],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/scaloni.it\/popinga\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1716"}],"collection":[{"href":"http:\/\/scaloni.it\/popinga\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/scaloni.it\/popinga\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/scaloni.it\/popinga\/wp-json\/wp\/v2\/users\/26"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/scaloni.it\/popinga\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1716"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/scaloni.it\/popinga\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1716\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1722,"href":"http:\/\/scaloni.it\/popinga\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1716\/revisions\/1722"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/scaloni.it\/popinga\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1716"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/scaloni.it\/popinga\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1716"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/scaloni.it\/popinga\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1716"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}