{"id":1684,"date":"2008-12-30T22:06:35","date_gmt":"2008-12-30T21:06:35","guid":{"rendered":"http:\/\/scaloni.it\/popinga\/?p=1684"},"modified":"2008-12-30T22:06:35","modified_gmt":"2008-12-30T21:06:35","slug":"molte-inaugurazioni-poche-manutenzioni-2","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/scaloni.it\/popinga\/molte-inaugurazioni-poche-manutenzioni-2\/","title":{"rendered":"Molte inaugurazioni, poche manutenzioni \/2"},"content":{"rendered":"

Entusiasta di \u201cMolte inaugurazioni, poche manutenzioni<\/em><\/a>\u201d, ho da poco percorso un paio di chilometri, nei pressi della mia abitazione, per fissare le immagini di situazioni del tutto similari. Stavolta non andiamo a fossi, ma restiamo sulle strade per dimostrare che senza manutenzione le strade, quand\u2019anche nuove, piombano presto nel degrado<\/strong>.
\nL\u2019aspetto pi\u00f9 sconvolgente per me osservatore generico, sia pure con qualche lontanissima esperienza professionale in materia, \u00e8 dato dal fatto che sulla pubblica via transitano un\u2019infinit\u00e0 di persone.<\/p>\n

Tra queste ad esempio gli stessi amministratori, i tecnici comunali e magari anche il cosiddetto \u201cvigile di quartiere\u201d. Il vigile vigiler\u00e0? Da come incancreniscono la gran parte delle situazioni si direbbe di no. Oppure diamo per scontato che lui \u201cvigili\u201d, ma gli altri che, subito dopo la segnalazione, dovrebbero provvedere alla specifica manutenzione non fanno il loro dovere. Supponiamo che magari sia cos\u00ec perch\u00e9 non dispongono di uomini e mezzi. Allora ha pienamente ragione Franco Scaloni <\/a>che lascia intravedere come le risorse siano dilapidate anche in tantissime inutili e sciocche inaugurazioni<\/a>.<\/p>\n

Eccoci al primo esempio: siamo nella Strada delle Saline<\/strong>, nel tratto prossimo alla citt\u00e0. Questa importante via, che ha un fondo penoso, un colabrodo indescrivibile fino al Ciarnin<\/strong>, \u00e8 stata da poco rinnovata con un manto d\u2019eccellente qualit\u00e0. C\u2019\u00e8 forse sfuggita l\u2019inaugurazione, ma signori amministratori, l\u2019asfalto \u00e8 ancora nuovissimo e siete nei tempi per le celebrazioni che vi piacciono tanto. Se per\u00f2 dovete ancora saldare il conto prendete nota di quanto appare al primo colpo d\u2019occhio. E\u2019 possibile accettare un ristagno d\u2019acqua di queste proporzioni, a ridosso della cordonata?<\/p>\n

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Non avrete per caso gi\u00e0 approvato il lavoro? Ne andrebbe di mezzo quanto meno la sicurezza di chi vi transita e per certo la durata dell\u2019opera che, come recitano i capitolati, avrebbe dovuto essere \u201ceseguita a regola d\u2019arte\u201d. Cio\u00e8, per primo su una strada, assicurando lo sgrondo delle acque meteoriche.
\nBasta poi proseguire per poche decine di metri sulla medesima strada e si piomba nel fango.<\/p>\n

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Il fango \u00e8 un\u2019entit\u00e0 preziosa; \u00e8 l\u2019essenza stessa dei terreni agricoli<\/strong>, il substrato quindi della nostra produzione alimentare. A farlo fuggir via, a monte, ci pensa la trascuratezza e l\u2019improvvisazione di non pochi pseudo agricoltori: costoro sono tiranneggiati dalla fretta e, per restare nei costi, trattano alla meglio i loro terreni, perdendo il meglio di giorno in giorno e di anno in anno, in maniera tragica. A valle per\u00f2, dove arriva fango e terriccio, non ci sono scuse che tengano. Il fosso di guardia molto spesso \u00e8 inesistente e quando c\u2019\u00e8 lo si trova vergognosamente ricolmo di detriti e sterpaglie. Come mai \u00e8 impossibile una periodica manutenzione, cos\u00ec semplice che \u00e8 possibile effettuarla solo con pala e carriola? Se anche costasse una non trascurabile cifra, caro assessore alle inaugurazioni, lei stesso si potrebbe consolare improvvisando una cerimonia periodica, una volta a Sud, una Nord e l\u2019altra ad Ovest della citt\u00e0. A Est no, mi raccomando, da quella parte c\u2019\u00e8 il mare e la spiaggia, laddove dominano incontrastati i suoi amici bagnini, con i loro sogni proibiti.<\/p>\n

Ancora ritornando a casa, dopo questo blitz mattiniero, m\u2019\u00e8 caduto l\u2019occhio su una caditoia della Strada del Cavallo<\/strong>, all\u2019incrocio con via della Mandriola<\/strong>. E\u2019 noto che la caditoia serva a raccoglie le acque meteoriche che poi convoglia in tubi e fossati. Che razza di caditoia \u00e8 questa se non pu\u00f2 raccogliere l\u2019acqua?<\/p>\n

\"kif_2832_rid_03\"<\/a><\/p>\n

Sarebbe difficile e costoso, molto e molto tempo prima di far scendere in pista le possenti macchine per lavori stradali (di cui anche il nostro Comune \u00e8 dotato), se la tanto agognata pala e l\u2019altrettanto famosa carriola venissero impiegate, anche qui, per togliere quel po\u2019 di terreno con ciuffi d\u2019erba che impedisce il defluire dell\u2019acqua? Cos\u00ec accade che l\u2019acqua resti tutta sulla sede stradale, con le molte conseguenze negative possibili.
\nCos\u00ec si vede bene, intuitivamente, anche in questa immagine, ripresa a poche decine di metri dalla precedente. Ghiaia, terriccio ed altri residui si son accumulati sul ciglio della carreggiata.<\/p>\n

\"kif_2823_rid_04\"<\/a><\/p>\n

Anche qui, come su chilometri e chilometri della nostra viabilit\u00e0, di fatto \u00e8 ostacolato lo \u201csgrondo\u201d. Il che, senza espressioni in gergo, significa, come tutti per\u00f2 intuiscono, che l\u2019acqua invece di essere scaricata il pi\u00f9 presto possibile ai lati della sede stradale corre sulla stessa. Di fatto cos\u00ec quando cadono anche poche gocce queste ruscellano sulla strada, fino a raggiungere scendendo volumi e proporzioni spesso preoccupanti. Ecco quindi che quando anche la strada sia stata costruita a dovere, come c\u2019insegnavano a scuola con l\u2019immagine intuitiva in sezione della \u201cschiena d\u2019asino<\/strong>\u201d, finisce per comportarsi come l\u2019alveo di un torrente. La prima conseguenza e che vengono trascinati a valle detriti spesso in quantit\u00e0 impressionanti.<\/p>\n

Se fossi un po\u2019 pratico di costi e di conti, specie di quelli legati al personale, metterei quattro numeri in fila per stimare quanto costa un operaio addetto a questo servizio. Tanta occupazione per un brav\u2019uomo che pratichi, tutto l\u2019anno, questi semplicissimi lavoretti. Sarebbero piccoli gesti che non solo allungherebbero i tempi di rifacimento d\u2019intere opere stradali, ma che assicurerebbero il normale funzionamento delle strutture essenziali, come appunto sono le cunette, le caditoie, le scoline. Magari un lavoro marginale, quindi poco adatto alle \u201cinaugurazioni\u201d, ma di certo lungimirante ed essenziale per la nostra estesa (e quindi anche pi\u00f9 onerosa) rete di strade comunali.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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