{"id":1044,"date":"2008-02-03T21:00:09","date_gmt":"2008-02-03T20:00:09","guid":{"rendered":"http:\/\/scaloni.it\/popinga\/gli-adriatici-alla-conquista-della-spagna\/"},"modified":"2008-02-09T21:47:15","modified_gmt":"2008-02-09T20:47:15","slug":"gli-adriatici-alla-conquista-della-spagna","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/scaloni.it\/popinga\/gli-adriatici-alla-conquista-della-spagna\/","title":{"rendered":"Gli Adriatici alla conquista della Spagna"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/scaloni.it\/popinga\/tag\/gli-adriatici\/\" title=\"Il logo de \u201cGli Adriatici\u201d\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/scaloni.it\/popinga\/wp-content\/uploads\/2008\/02\/gli-adriatici_logo.JPG\" alt=\"Il logo de \u201cGli Adriatici\u201d\" class=\"noborder\" align=\"left\" \/><\/a><em>(Pubblichiamo, a puntate e in versione integrale, il racconto apparso sul numero 103 &#8211; ottobre 2007 &#8211; di <strong>Aviazione Sportiva<\/strong>, Editoriale Olimpia)<\/em><\/p>\n<p>Il nome &#8220;Gli Adriatici&#8221; prende immodestamente spunto dalle crociere &#8220;atlantiche&#8221; di Italo Balbo con i suoi S-55 X che ebbero enorme successo e grandi risultati.<\/p>\n<p>Con il piccolo C172 I-FFSD non si pu\u00f2 pensare all&#8217;Atlantico, ma una traversata dell&#8217;Adriatico, si!<br \/>\nCos\u00ec \u00e8 nato il nome, la trasvolata da Ancona a Losinj \u00e8 stata &#8220;necessaria&#8221; per battezzare il SD e il suo equipaggio: &#8220;Gli Adriatici&#8221;.<br \/>\nDa qui in poi il piccolo C-172 \u00e8 stato protagonista di molte avventure e &#8220;conquiste&#8221;, la prima, e forse la pi\u00f9 ardita \u00e8 descritta qui di seguito.<\/p>\n<p style=\"text-align: center\"><a href=\"http:\/\/www.panoramio.com\/photo\/7518612\" title=\"Aeroporto dell\u2019Urbe (Roma): la partenza\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/scaloni.it\/popinga\/wp-content\/uploads\/2008\/02\/urbe-la-partenza.JPG\" alt=\"Aeroporto dell\u2019Urbe (Roma): la partenza\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>Alla conquista della Spagna<\/strong><\/p>\n<p>Il piano \u00e8 semplice, colpiremo le popolazioni pirenaiche di sorpresa, con attacco su due fronti.<br \/>\nLe &#8220;truppe di terra&#8221; sbarcheranno a Barcellona con veicolo Renault Espace, di colore rosso, a 7 posti, mentre gli intrepidi aeronauti raggiungeranno l&#8217;obbiettivo in volo con il SD.<!--more--><\/p>\n<p>Equipaggio terrestre: Livia, Nicoletta, Liliana.<br \/>\nIntrepidi avionauti: Carlo, Marco, Guido.<\/p>\n<p><strong>Vigilia del primo giorno<\/strong><\/p>\n<p>Come volo di collaudo e per un buon auspicio, effettuiamo il sorvolo del <strong>Santuario di Loreto<\/strong> (la Vergine Protettrice degli Aviatori) visto che gli ultimi lavori di manutenzione hanno comportato la sostituzione di tutti i 6 cilindri del Cessna!<\/p>\n<p><strong>Giorno primo<\/strong><\/p>\n<p>Con la benedizione della Madonna di Loreto, dalla costa adriatica (aeroporto di Fano) il SD si leva in volo, con destinazione Roma Urbe.<\/p>\n<p>Giunti a Roma si forma l&#8217;equipaggio definitivo Carlo, Marco, Guido. Si caricano i bagagli e si sbrigano le ultime pratiche burocratiche che mi inducono incautamente ad affidare la mia carta d&#8217;identit\u00e0 a Carlo (mentre io rifornisco). Finita la burocrazia partiamo per la Corsica, aeroporto di Calv\u00ec.<a href=\"http:\/\/www.panoramio.com\/photo\/7518386\" title=\"L'equipaggio del I-FFSD\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/scaloni.it\/popinga\/wp-content\/uploads\/2008\/02\/dscn5941.JPG\" alt=\"Aeroporto dell\u2019Urbe (Roma): la partenza\" align=\"right\" \/><\/a><\/p>\n<p>Sono il pi\u00f9 giovane a bordo, ma sono anche il pilota pi\u00f9 esperto, \u00e8 quindi mio dovere, per la sicurezza dell&#8217;equipaggio, proibire categoricamente il &#8220;passaggio basso&#8221; che avrebbero voluto effettuare sulla casa di un loro amico al mare, a nord di Roma. Ci serve quota per passare dall&#8217;Elba alla Corsica. Lasciando Orbetello alle spalle; un ricordo va ad Italo Balbo ed ai suoi Atlantici.<br \/>\nCalv\u00ec: In poco pi\u00f9 di due ore siamo in Corsica, l&#8217;aeroporto \u00e8 in una vallata e gli aerei di linea fanno manovre a vista &#8220;assurde&#8221;, per mettersi in finale.<\/p>\n<p>L&#8217;ufficio traffico \u00e8 deserto, l&#8217;unico interlocutore \u00e8 un computer, per il meteo e i piani do volo. Il bagno \u00e8 fuori dell&#8217;area doganale quindi chiedo a Carlo la mia carta d&#8217;identit\u00e0 affidatagli a Roma.<br \/>\nDal suo sguardo, misto tra bambino preso a rubare le caramelle e del tipo &#8220;lo so ma non te lo dico&#8221; nasce una risposta improbabile: &#8220;Te l&#8217;ho ridata a Roma, no??&#8221;<br \/>\nSapremmo poi, dopo affannose ricerche, che la mia carta d&#8217;identit\u00e0 \u00e8 stata ritrovata abbandonata nell&#8217;ufficio traffico dell&#8217;Aeroporto dell&#8217;Urbe.<\/p>\n<p>Non posso andare in bagno, ma grazie alla vescica di ferro che mi ritrovo tengo duro fino la prossima destinazione. Sperando sempre di non essere intercettato dalla polizia di frontiera. (<a href=\"http:\/\/scaloni.it\/popinga\/sui-cieli-di-francia\/\" title=\"Sui cieli di Francia\"><em>continua&#8230;<\/em><\/a>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Pubblichiamo, a puntate e in versione integrale, il racconto apparso sul numero 103 &#8211; ottobre 2007 &#8211; di Aviazione Sportiva, Editoriale Olimpia) Il nome &#8220;Gli Adriatici&#8221; prende immodestamente spunto dalle crociere &#8220;atlantiche&#8221; di Italo Balbo con i suoi S-55 X che ebbero enorme successo e grandi risultati. 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